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        當前位置:首頁產品中心礦用設備其他礦用設備SN/KXT106北京礦用人車信號裝置

        北京礦用人車信號裝置

        產品簡介

        北京礦用人車信號裝置KXT106礦用人車信號裝置是專為煤礦人車配套開發的產品,用于把勾工和絞車司機之間隨時進行無線聯絡,接收機具有燈、光顯示功能。發射機距感應線垂直距離不大于1.5m,裝置傳輸距離可達到1.5Km。

        產品型號:SN/KXT106
        更新時間:2024-10-19
        廠商性質:生產廠家
        訪問量:912
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        產地類別國產

        礦用人車信號裝置 抗干擾人車信號裝置

        型號:SN/KXT106

        1北京礦用人車信號裝置主要用途及適用范圍

        KXT106礦用人車信號裝置是專為煤礦人車配套開發的產品,用于把勾工和絞車司機之間隨時進行無線聯絡,接收機具有燈、光顯示功能。發射機距感應線垂直距離不大于1.5m,裝置傳輸距離可達到1.5Km。

        2北京礦用人車信號裝置使用環境條件:

            a)大氣壓力:  80~106kPa;

            b)環境溫度:-10℃~+40℃;

            c)空氣相對濕度不大于95%(+25℃);

         d)在具有甲烷和煤塵爆炸性氣體混合物的危險場所;

        3、 裝置的組成

        暗井絞車房如下:

         

        二、 結構、工作原理及技術參數

        1、 發射機:

         

        a) 結構:

        b) 工作原理

        發射機主振由頻率為4.194MHz石英晶體產生, 通過分頻調制,再經大功率場效應管放大,經天線輸出載頻466KHz音頻1260Hz、1380Hz、1500Hz或1620Hz的調制信號至天線。

        發射機設有電壓正常和發射功率正常指示,當電源電壓高于10V時,右側指示燈(紅)亮;發射功率正常時,從天線檢出的電壓,推動左側指示燈(綠)亮。

        C)技術指標:

        發射頻率: 466±0.2KHZ

        輸出功率: 0.5-1.2W

        調制方式: 調幅

        調制深度:100%

        調制信號頻率:1260HZ、1380HZ或1500HZ、1620HZ

        額定工作電壓:DC 12V

        工作電流:<200mA

        供電:內部電池組供電、GNY-1.2V/0.5Ah、10節,zui高輸出開路電壓 DC13.8V,zui大短路電流2.5A。

         2接收機:

        a) 結構:

         暗井絞車房接收機

         

        地面絞車房接收機;

        1、提手       2、 左車燈        3、右車燈        4、機殼

        5、銘牌       6、單、雙車轉換開關     7、電源指示燈      

         8、電源開關         9、保險絲盒   10、減振器      11、交流輸入插座             12  、 13、輸出接點插座    14、天線

         

        工作原理

        接收機由環形天線接收信號,經高放、混頻、中放、檢波、音頻放大,分別從音頻濾波器濾出1260HZ、1380HZ或1500HZ、1620HZ

        信號,再經2AP9檢出直流電壓,以控制電子開關,使接收指示燈亮。如果是暗井絞車房接收機,“本安輸出”端輸出本安控制電壓給信號器;如果是地面絞車房接收機,“接點輸出”端接點閉合,控制外接燈或鈴。

        C)技術指標:

              接收載頻頻率: 466±0.2KHZ

             輸出信號形式:2路 開關量信號;

             調 制 方 式: 調幅

             靈  敏   度:  ≤ 5μV

        供電方式:

        暗井絞車房接收機:供電采用KDW127/12礦用隔爆兼本安型電源就近供電,zui高輸出電壓12.5V,額定工作電壓: DC 12V, zui大工作電流≤100mA。

        地面絞車房接收機:供電采用交流127 V或220 V電源直接供電

        3、電源;

         

        a) 結構:

        b)           工作原理:

           穩壓:當輸入電壓變化引起輸出電壓變化時,取樣電壓和基準電壓進行比較而改變調整管柵極電壓,從而使得調整管的內阻變化,并使輸出電壓得到相反的變化而達到穩壓的目的。

           限流:當負載電流增大到12A時,此變化量經采樣電阻送到N3、N4與基準比較后分別控制G1、G2的柵極電壓,使負載從額定值到短路輸出電流不超過1.1A。瞬時短路的關斷保護:當輸出端突然短路時,輸出電壓從12V立即降到0V。這個瞬變電壓經C9、C10送到可控硅,SCR1、2導通,切斷輸出,這一瞬變電壓同時經C8、C11送到BG3、4使BG1、2導通,負載端的濾波電容上的能量一部分通過BG1、2泄放,從而減少短路火花。

        過壓保護:“當G2由于某種原因發生擊穿,輸出電壓失控而超過13V時,經采樣電阻R36、R37送至N3將G1切斷,同時N3、N4反饋鎖死,輸出為0。此時,需到井上修理。

          原理方框圖如下:

        C)技術指標:

        額定工作電壓:AC127V/0.2A

        輸出電壓DC 12±0.5V  1路

           電路zui大輸出電流1.2A

        源效應:   ≤5%             

           負載效應: ≤5%

        周期與隨機偏移:線形型≤50mV

        保護性能 : 過流保護額定值: ≤1.2A

                   短路電流: ≤35mA

                   過壓保護額定值: ≤13V           

            保護雙重化

        備用電源功能: 轉換時間:連續

                      工作時間: 不小于2小時

                      zui高充電電壓:18V

            放電終止電壓:12V`

            充電電流: ≤400mA

            電池組采用鎳氫1.3Ah、12節串聯

        本安參數:  本安電路zui高輸出電壓U0: DC 12.5V

                   本安電路zui大輸出電流I0:1.2A

           zui大外部電容C0: 42.22μF

           zui大外部電感L0: 2mH

         4、 控制器

         

         a) 結構:

        b)工作原理:

        當輸入端有12V直流電壓時,JGJ-13固態繼電器內部光電耦合管導通,觸發內部雙向可控硅導通,這樣使負載端輸出接點閉合。

        原理方框圖如下:

        C)技術指標

         電氣性能

        a)  輸入信號形式: 一組電壓信號,高電平8~15DCV;低電平0DCV。

        b)  zui大工作電流:15mA

        c)  輸出信號形式: 一組常開接點(固態繼電器)

        d)  輸出接點容量:  127V/1.5A(感性負載)

         本安參數 :

        本安電路zui高輸入電壓 DC 15V(由KXT103-J(Rx)型礦用人車信號裝置接收機提供)

        本安電路zui大輸入電流 15mA

        五、 安裝﹑調試

        設備安裝好壞將影響系統工作正常與否,在安裝前,首先對、巷道走向、作為感應線的電纜情況做好檢查后進行安裝,巷道走向不能有明顯彎度,感應線不能有接地現象。

        其次,弄清是單鉤提升還是雙鉤提升絞車,本系統具有兩種頻率信號,如果是單鉤提升,將面板上單、雙鉤轉換開關撥到“單鉤 ”一側;如果是雙鉤提升,將面板上單、雙鉤轉換開關撥到“雙鉤 ”一側。

        暗井絞車房安裝:

        接收機放在絞車房易于觀察,使用方便的地方,無需固定。

        控制器放置于接收機附近,放穩即可。控制器“本安輸入”端插頭接到接收機“本安輸出”插座上。控制器“輸出接點”端兩 芯電纜的兩端與負載和交流127V電源相串接,如果是單鉤提升,將一組控制器“本安輸入”端插頭接到接收機兩個“本安輸出”的 任意一個插座上都可以,如果是雙鉤提升,將兩組控制器“本安輸入”端插頭分別接到接收機兩個“接點輸出”的插座上。

        電源放置于接收機附近,放穩即可。將電源的“本安輸出”插頭接到接收機“直流輸入”插座上。“交流輸入”接到交流127V電源上。

        將接收機天線環靠近感應線,使天線環與感應線平行,同時,把天線環的抽頭與感應線相連,zui后將天線環插頭接到接收機“天線” 插座上。將接收機面板上電源開關拔到“開”位置,“電源指示燈”亮。

        地面絞車房接收機安裝:

        接收機放在絞車房易于觀察,使用方便的地方,無需固定。將接收機天線環靠近感應線,使天線環與感應線平行,同時,把天線環的抽頭與感應線相連,將天線環插頭接到接收機“天線” 插座上。將隨機配帶輸出線的兩芯電纜的兩端與負載和交流127V電源相串接,輸出線插頭接到接收機 “接點輸出” 插座上,如果是單鉤提升,將一組帶負載輸出線的插頭插到接收機任意一個 “接點輸出”的插座上都可以,如果是雙鉤提升,將兩組帶負載輸出線的插頭分別接到接收機兩個“接點輸出”的插座上。隨機配套電源線插頭接到接收機后面板上“交流輸入” 插座上,另一端接到交流電源上,(機內設有127V /220V電源轉換開關),出廠時置于127V位置。

        發射機勿需安裝,由把勾工隨身攜帶。

        六、使用、操作

        發射機在使用前應在地面有220V交流電源的地點充電。使用隨機配帶的充電器,將充電器一端插到發射機后面的充電插座上,另一端接到220V交流電源上。充電時,發射機面板上充指示燈亮,充電8-10小時既可,拔下交流電源。使用時,按下面板上任一路發射按鈕,2個指示燈應同時亮,且能聽到輕微的蜂鳴聲,表示信號已經發射了出去。本系統發射機具有兩種頻率信號,如果使用在單鉤提升時,按下任何一個發射按鈕均可,如果使用在雙鉤提升時,要規定出上、下兩個按鈕分別代表不同車上發出的信號,一車只能按一個按鈕。

        本系統接收機具有兩種頻率信號,如果是單鉤提升,將接收機面板上單、雙鉤轉換開關撥到“單鉤 ”一側;接收機收到發射機的信號時,面板上“左車燈”、“右車燈”同時亮,負載燈、鈴同時顯示;

        如果是雙鉤提升,將面板上單、雙鉤轉換開關撥到“雙鉤 ”一側。接收機收到發射機不同發射按紐發射的信號時,面板上“左車燈”、“右車燈”分別亮,負載燈、鈴分別顯示。

        七、故障分析與排除

        故障現象

        可 能 原 因

        處  理 方 法

        接收機電源指示燈不亮

        ①、接收機電源保險絲中斷

        ②、KDW127/12隔爆兼本安型電源保護.

        ①、更換保險絲

        ②、排除短路或過壓故障。

        接收機接收指示燈亮、信號控制器外接聲光系統不工作。

        ①、外接聲光系統沒接電

        源。外接線中斷或接線錯誤

        ②、信號控制器內保險絲中斷

        ①、檢查外接線是否正確聯接或接線是否良好。

        ②、 更換保險絲

         

        接收信號不正常、忽有忽無

        ①、發射機工作電壓不足

        ②、天線或感應線中斷

        ①、及時充時

        ②、檢查天線是否焊接良好,感應線沿線是否中斷

        發射機未發射信號,但接收機燈亮,信號控制器外接聲光系統工作

        接收機受干擾信號影響

        打開接收機,在接收板左側有一可調電阻(3323/10KΩ),按順時針“小”方向調整,即可抗除干擾。但旋轉角度不易過大(1 KΩ左右)。

        八、安全保護裝置

         

        1)在維修過程中,不得改變電路和與本安電路有關的元器件的電器參數、規格和型號。所需配件應到原廠購買,以免更改原設備技術參數,破壞安全性能。

        2)本安產品不得隨意與其它未經聯檢的設備連接。嚴禁使用說明書規定外的電源。如與其它設備連接,須經防爆檢驗。

        3) 信號裝置的發射機充電必須在井上完成,井下不充許充電。

        九、開箱及檢查

        開箱前應注意環境是否能對設備造成損壞,包裝箱是否完好,開箱后應按照裝箱單檢驗箱內設備是否齊全。

        十、其他

         本廠為所提供的產品實行一年免費維修服務,因使用、維修、保養不當造成損壞的,因不可抗力造成損壞的,不屬于免費范圍。

         

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